Apple iWatch 大時代 12時 每隻SPORT 賺300 晚上7時賺1800
當大家都以為iWatch 的回收價有限時,
它已經靜靜地進入大時代
下午Sport 版初初的回收價只是賺300, 到晚上已經收緊每隻賺1800
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APLICATIONS
中國電訊商嚴禁「機卡分離」
信息時報記者 潘敬文
香港水貨、運營商的合約機，以前購買iPhone主要有這兩種省錢途徑，但自從iPhone5S推出后，有用戶卻發現不論是透過國內運營商購買合約機，還是到香港、澳門購買水貨，從技術到保修的制約越來越多，比如買合約機嚴禁「機卡分離」，香港水貨國內不能聯保。有業內分析人士認為，這些林林種種的制約意味著iPhone5S實際上已經變相漲價。
運營商合約機：今年嚴禁「機卡分離」
「我和老公都是聯通用戶。我老公話費多，他想用他的電話號碼買一個iPhone5S合約機給我用，他的卡則插在另一台聯通定製手機上使用。不知這樣是否可以。」 近日有用戶向記者資訊。
據記者從本地聯通公司了解，儘管在中國聯通集團公司層面一直不允許機卡分離使用，但以前這種方式是被運營商「睜一隻眼閉一隻眼」地默許的。據悉，在很多 地方公司，為了沖銷售業績，其業務人員也有許可權去協助用戶實現「機卡分離」。但從今年開始，購買iPhone5S 並實現「機卡分離」、夫妻間「資源共享」，幾乎是不可能的事情。聯通系統將不斷檢查購入的定製機是否與手機卡匹配，如果不匹配，話費補貼就不會下發，用戶 月底結賬就需要交高額話費。
運營商有苦衷：大量用戶「套機」
「禁止『機卡分離』主要是它會導致『套機』的行為。」廣州聯通一位負責人對記者說，聯通曾發現有大量用戶「套機」——向運營商購入iPhone合約機后，第二天就把iPhone高價賣掉，這等於自己手機話費全免。
另外，該負責人表示，聯通給iPhone話費補貼力度很高，但目的是為了培養用戶使用習慣以及留住用戶。如果允許用戶將機卡拆分，這會導致運營商無法實 現培養用戶和留住用戶的目的，合約機政策也會最終淪為補貼用戶買iPhone的政策。因此，在意識到問題后，從今年開始，中國聯通已經嚴格禁止機卡分離行 為。
蘋果香港專賣店：水貨國內不聯保
購買合約機「資源共享」此路不通，那何不索性把心一橫，到香港去購買台更便宜的水貨 iPhone 5S？同樣很遺憾，至少到目前為止，這條「省錢」買iPhone 5S的道路也給堵死了。
由於無需支付增值稅等原因，港版水貨iPhone一直比內地版便宜，這也導致內地用戶，尤其是廣州、深圳和珠三角地區用戶熱衷於到臨近的香港和澳門購買水貨iPhone。但近日陸續有內地iPhone用戶發現，港版 iPhone 5S 和 iPhone 5C 無法在內地保修。
目前蘋果公司內部維修系統已經證實，由於硬體規格不同，蘋果公司尚不能提供相同的零件以維修內地版iPhone5S和5C，其他型號的iPhone(iPhone5，iPhone4S等)的維修則不受影響。
蘋果有苦衷：售後不堪重負
據記者了解，儘管iPhone不能全球聯保，但在歐盟內和大中華區(內地、港澳台)等大區內可以實現聯保。因此，此前香港購買的水貨如果出現質量問題，是可以在國內直接更換新機(或翻新機)的。結果這一政策導致大批保修期內的二手蘋果被回收后直接更換為新機，再出售，並賺取新舊終端上千元的差價。
據業內人士介紹，其實很多回收的二手iPhone和iPad並沒有壞，但回收商會採取電擊等在不損壞外觀情況下損傷主板來製造「壞iPhone」。這些壞機」會被蘋果公司退回給生產商富士康，並由富士康重新翻新並出售。因此會為富士康帶來上巨額損失。
提醒
港版iPhone5S
不支持內地4G
在蘋果香港官網的技術參數表格上，記者看見港版iPhone5S和5C均能支持FDD-LTE和TD-LTE兩種4G制式。因此很多中國移動用戶期盼 著，等這兩個月4G發牌后，就到香港購買港版iPhone5S回國內使用。但遺憾的是，有網友測試后卻發現，港版無法在國內使用4G網路。這意味著如果要體驗4G還是只能多賺錢買國內版。
Ref http://news.sina.com.tw/article/20131018/10895332.html
